Gunna Staple Aeroibrithe Aeroibrithe 1 in. Coróin Leathan N5024
● Úsáidtear stáplaí coróin leathan 1 ″ ó 5/8 ″ - 2 ″ ar fhad ● Éadrom agus dea-chothromaithe le go mbeidh sé furasta a láimhseáil agus níos lú tuirse úsáideora. ● Soláthraíonn meicníocht lámhaigh comhla sorcóra freagairt thapa agus tiomáint thapa. ● Coigeartú doimhneachta gan uirlisí chun athruithe gasta a dhéanamh ar fhritháireamh nó tiomáint tiomána isteach in ábhair éagsúla. ● Tá 150 stáplacha san iris ardchumais le haghaidh níos lú athlíonta. ● Soláthraíonn greim rubair compord agus cinntíonn sé greim daingean. |
| Mionsamhail: | Gunna Staple Aeroibrithe Aeroibrithe 1 in. Coróin Leathan N5024 |
| Cineál Uirlis Aeir: | Aeir Stapler |
| Trastomhais Uirlisí: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1 / 4 ″ x10 ″ x3 ″) |
| Glanmheáchan Uirlisí: | 2.51kgs (5.53 lb) |
| Ábhar Coirp: | Comhlacht Aliminum |
| Brú Oibriúcháin: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Cumas Luchtaithe: | 150 stápla |
| Cineál Staple: | 16 Staple Coróin Leathan Senco Tomhsaire |
| Trastomhas Shank Staples: | 0.063 ″ x 0.055 ″ (1.6mm x 1.4mm) |
| Coróin Staple: | 1 ″ (26.4mm) |
| Fad Staples: | 5/8 ″ (16mm) -2 ″ (50mm) |
16 Tomhsaire 1 in. Staple Leathan na Corónach Trastomhas Shank Staples:0.063 ″ x 0.055 ″ (1.6mm x 1.4mm) Coróin Staple:1 ″ (26.4mm) Fad Staples: 5/8“(16mm) -2 ″ (50mm) |
Láimhseáil rubair chompordach agus dearadh comhlacht gunna eirgeanamaíochta le haghaidh oibriú éasca.
Struchtúr inmheánach simplí le haghaidh feidhmchlár cothabhála éasca.
Coróin sreinge Bostitch leis an iris alúmanaim.
Píosa srón mear-scaoilte chun subh a ghlanadh.
Coigeartú doimhneacht innealtóireachta le haghaidh bailchríoch sreabhach agus frithchúitimh níos cruinne.
Sreang sreang
Téamh inslithe
Tionscal troscáin.
Tógáil taobh istigh.
Caibinéid,
Pacáistiú.
| Níl. | Symptom | Fadhbanna | Réitigh | |
| 1.1 | Sceitheadh Aeir | Sceitheadh aeir sa chaipín sorcóra nuair nach n-oibríonn uirlisí | Séala loine comhla ceann 1.Loose nó o-fáinní. | Seiceáil agus athsholáthar tacar loine na comhla ceann |
| Gasket caipín o-fáinne nó caipín sorcóra caite nó millte faoi chaipín sorcóra | Seiceáil agus cuir gasket caipín o-ring nó sorcóir faoin gcaipín sorcóra | |||
| 1.2 | Sceitheadh aeir i gceantar truicear nuair nach n-oibríonn uirlisí | 1. Fáinne o-fáinne sa chomhla truicir | Seiceáil agus athsholáthar o-ring | |
| 2. Fáinne o-fáinneáilte i gas comhla truicir | Seiceáil agus athsholáthar o-ring | |||
| 3.Dirt sa chomhla truicir | Seiceáil agus glan an comhla truicir | |||
| 1.3 | Sceitheadh aeir i gcaipín sorcóra nuair a bhíonn uirlisí ag obair | O-fáinní loine comhla ceann laghdaithe | Seiceáil agus cuir o-fáinní ina n-áit | |
| Séala 2.Damaged faoi chaipín sorcóra | Séala a sheiceáil agus a athsholáthar | |||
| 1.4 | Sceitheadh aeir sa srón nuair a bhíonn uirlisí ag obair | Tuairteoir 1.Worn nó damáiste | Seiceáil agus cuir tuairteoir ina áit | |
| Snáithe tiománaí 2.Loose (aonad loine) | Seiceáil agus cuir tiománaí (aonad loine) ina áit | |||
| 1.5 | Sceitheadh aeir i gceantar truicear nuair a bhíonn uirlisí ag obair | Ceann comhla truicir 1.Worn nó damáiste déanta | Seiceáil agus athsholáthar ceann comhla truicir | |
| O-fáinní loine comhla ceann laghdaithe | O-fáinní loine comhla ceann a sheiceáil agus a athsholáthar | |||
| 2 | Theip ar an tiománaí (aonad loine) a fháil ar ais go dtí an áit cheart go hiomlán. | 1.Ní bhfuil an tiománaí (aonad loine) díreach nó go bhfuil an treoir tiománaí (srón) cóimeáilte go mícheart. | Déan an tiománaí (aonad loine) a dhíreachú nó treoir tiománaí (srón) agus iris a fhíorú | |
| 2. nozzle caite nó millte | Seiceáil agus athsholáthar nozzle | |||
| 3.Tá an spás idir o-fáinne loine agus sorcóir ró-dhaingean. | Seiceáil an bhfuil an sorcóir leordhóthanach lubrication nó cuir an o-ring ar an loine. | |||
| 3 | Oibrigh go lag agus go slaodach | 1. O-fáinne loine caite nó millte | Seiceáil agus athsholáthar o-ring loine | |
| 2. Bealaithe neamhleor le haghaidh o-fáinní loine comhla ceann nó o-fáinní loine comhla ceann atá ró-dhaingean | Cuir 2 nó 6 titeann ola ar o-fáinní nó cuir o-fáinní loine comhla ceann ina n-áit | |||
| 3.Dirt sa nozzle | Seiceáil agus glan an nozzle | |||
| 4 | Subha uirlisí go minic | Tiománaí 1.Damaged nó caite (aonad loine) | Seiceáil agus cuir tiománaí (aonad loine) ina áit | |
| Treoir tiománaí 2.Damaged nó Worn (srón) | Seiceáil agus cuir in ionad treoir tiománaí (srón) | |||
| Tá clúdach treorach 3.Driver lúbtha, mar sin tá an spás idir clúdach treorach tiománaí agus treoir tiománaí ró-mhór | Seiceáil agus athsholáthar clúdach treorach tiománaí | |||
| 5 | Ní féidir ingne a lámhach | 1. Ní féidir le tiománaí (aonad loine) filleadh ar an áit cheart. | Féach uimh. 1 Siomptóm | |
| Ní féidir le treoir 2.Driver (srón) an iris a mheaitseáil go maith | Seiceáil agus ceartaigh an seasamh idir treoir tiománaí (srón) agus iris | |||
| Earrach comhbhrúite pusher ingne 3.Worn nó damáiste | Earraigh comhbhrúite pusher ingne a sheiceáil agus a athsholáthar | |||
